CIADI y YPF: Claves del Arbitraje Internacional
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En los últimos tiempos, es posible que al visitar una estación de servicio te hayas encontrado con nuevos símbolos y nomenclaturas en los surtidores que te generaron dudas. Esta actualización en la identificación de los combustibles busca estandarizar la información para los conductores, facilitando la elección correcta sin importar dónde te encuentres. En YPF, entendemos que estos cambios pueden generar preguntas, y por eso hemos preparado esta guía completa para que conozcas a fondo el universo del diésel, desde su nuevo símbolo hasta los distintos tipos que existen y cuál es el más adecuado para tu motor.

Para simplificar el repostaje en diferentes regiones y asegurar que siempre elijas el combustible correcto, se ha implementado un sistema de etiquetado universal. Este sistema clasifica los combustibles en tres grandes familias, cada una con una forma geométrica distintiva:
Aunque la nomenclatura tradicional a la que estamos acostumbrados convivirá por un tiempo con estas nuevas etiquetas, es fundamental familiarizarse con ellas para evitar confusiones y garantizar el cuidado de tu vehículo.
Si has prestado atención, habrás notado que dentro del cuadrado que identifica al diésel, aparece una letra ‘B’ acompañada de un número, como B7 o B10. Esta nomenclatura nos brinda información clave sobre la composición del combustible.
La letra ‘B’ hace referencia al biodiésel, un combustible de origen vegetal que se mezcla con el diésel de origen fósil. El número que la acompaña indica el porcentaje máximo de biodiésel presente en la mezcla. Por lo tanto:
Más allá de la simbología, la distinción más importante que un conductor debe conocer es la diferencia entre el Diésel Grado 2 (común) y el Diésel Grado 3 (premium), como nuestro Infinia Diésel. La elección entre uno y otro no es trivial y puede afectar directamente el rendimiento, la durabilidad y la eficiencia de tu motor.
El Diésel Grado 2 es lo que comúnmente conocemos como “diésel normal”. Es el combustible más extendido y utilizado por una gran variedad de vehículos, desde utilitarios hasta camiones de transporte. Su principal ventaja es la eficiencia de combustión, que es más lenta y energética que la de la nafta, lo que se traduce en un mayor kilometraje por litro. Es una opción ideal para conductores de largas distancias y para la mayoría de los motores diésel bajo condiciones climáticas moderadas. Sin embargo, en climas de frío extremo, su composición puede volverse más densa y “gelificar”, dificultando el arranque y el flujo del combustible por el motor.
El Diésel Grado 3, como Infinia Diésel, está formulado para satisfacer las exigences de los motores diésel más modernos y de alta tecnología, además de ofrecer beneficios superiores para cualquier motor. Sus diferencias con el Grado 2 son sustanciales:
| Característica | Diésel Grado 2 (Común) | Diésel Grado 3 (Premium – Infinia Diésel) |
|---|---|---|
| Símbolo Común | B7 | B7 (con formulación avanzada) |
| Número de Cetano | Estándar | Elevado |
| Aditivos | Básicos | Paquete multifuncional de limpieza y anticorrosión |
| Rendimiento en Frío | Susceptible a gelificación | Optimizado para bajas temperaturas |
| Uso Recomendado | Motores diésel convencionales, climas moderados | Motores modernos de alta performance, climas fríos, protección del motor |
El símbolo universal para el diésel es un cuadrado. Dentro, encontrarás la sigla B7, que indica que es el gasoil más habitual con hasta un 7% de biodiésel.

Si bien el motor puede funcionar, no lo hará en sus condiciones óptimas. El uso continuo de un diésel de menor calidad en un motor de alta tecnología puede llevar a una pérdida de potencia, un aumento del consumo y la acumulación de depósitos en los inyectores, lo que a largo plazo podría generar costosas reparaciones.
A bajas temperaturas, las parafinas naturales presentes en el diésel pueden cristalizar, espesando el combustible hasta un punto en que no puede fluir a través de los filtros y las tuberías. Esto se conoce como gelificación o congelamiento. El Diésel Grado 3 o premium está formulado con aditivos anticongelantes que reducen significativamente la temperatura a la que esto ocurre, garantizando el buen funcionamiento del vehículo en invierno.
Sí. Al cambiar a un diésel premium como Infinia Diésel, es muy probable que notes una mejora en el arranque, una respuesta más ágil del acelerador, un motor más silencioso y, gracias a su eficiencia de combustión y agentes de limpieza, una optimización del consumo de combustible a mediano y largo plazo.
Elegir el combustible correcto es una de las decisiones más importantes para cuidar la salud de tu motor. Conocer la nueva simbología y entender las diferencias fundamentales entre los tipos de diésel te convierte en un conductor informado, capaz de maximizar el rendimiento y la vida útil de tu vehículo. En YPF, nuestro compromiso es ofrecerte combustibles de la más alta calidad, diseñados para responder a todas tus necesidades.
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