YPF: ¿Qué son las Acciones Clase D?
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La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Motocross FIM ha llegado a su épico final, dejando una estela de polvo, emoción y gloria. Ha sido un año de batallas intensas en circuitos de todo el mundo, pero que ha culminado con un nombre brillando por encima de todos: Romain Febvre. El piloto francés se ha alzado con el título de campeón mundial, un logro monumental que comparte con su equipo Kawasaki. Paralelamente, Argentina se consolidó como un epicentro de la pasión por el motocross con la celebración del MXGP Argentina YPF en un espectacular y nuevo circuito en Córdoba, que no solo deslumbró a los pilotos, sino que congregó a una multitud récord para inaugurar la temporada.
Diez años después de su primer título mundial, Romain Febvre ha vuelto a la cima del motocross. El piloto francés de treinta y tres años ha demostrado una consistencia y una resistencia formidables a lo largo de una temporada exigente, culminando su esfuerzo en la ronda final celebrada en el Territorio del Norte, Australia. Llegó a Darwin con una ventaja de cuarenta y siete puntos, un colchón suficiente para que la cancelación de la segunda manga por condiciones climáticas adversas no afectara su coronación.

Este título no es solo una victoria personal, sino el resultado de un trabajo en equipo impecable y el rendimiento inigualable de su Kawasaki KX450-SR. Para Febvre, es la materialización de un objetivo perseguido durante una década. “Realmente no sé qué decir; este es un momento muy emotivo. Mi objetivo final durante los últimos diez años ha sido volver a ser campeón y ahora he logrado mi objetivo con Kawasaki”, expresó un emocionado Febvre. “Ha sido un año difícil, pero estábamos preparados y lo trajimos a casa”.
El éxito fue celebrado por toda la estructura del Kawasaki Racing Team. Kimi Räikkönen, director del equipo y leyenda de la Fórmula 1, compartió su alegría: “Habiendo corrido y ganado el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, entiendo cómo debe sentirse Romain en este momento. Llegamos a este proyecto buscando ganar y, como equipo, eso es lo que hemos conseguido. ¡Misión cumplida!”.
Mientras el campeonato mundial llegaba a su fin, la temporada 2025 había comenzado de la mejor manera posible en suelo argentino. Córdoba recibió al MXGP por primera vez desde 1994, y lo hizo en un escenario completamente nuevo: el imponente circuito Infinito Race track. La apuesta fue un éxito rotundo.

A pesar de la lluvia en las horas previas, más de 55,000 fanáticos colmaron las tribunas naturales, creando un marco espectacular que vibró con cada curva y cada salto. Los propios pilotos elogiaron el trazado, destacando su diseño y el excelente mantenimiento durante todo el fin de semana. Romain Febvre, antes de su coronación, comentó: “Es un circuito muy lindo. Dejar la Patagonia fue una desilusión porque era mi circuito favorito, pero venir aquí, creo que este circuito es aún mejor. Espero que volvamos aquí el año que viene”.
En la pista, la adrenalina fue la protagonista. En la categoría reina, MXGP, la victoria fue para el francés Maxime Renaux (Monster Energy Yamaha), quien se impuso tras una intensa batalla con Romain Febvre. Aunque ambos igualaron en puntos, la victoria de Renaux en la manga final le otorgó el primer puesto en el Gran Premio, su primero en Argentina. El podio lo completó el multicampeón Tim Gajser (Team HRC).
En la categoría MX2, la emoción se mantuvo hasta la última curva. El neerlandés Kay de Wolf (Nestaan Husqvarna) se llevó la victoria por segundo año consecutivo en Argentina, tras una carrera llena de caídas y cambios de líder que mantuvo al público en vilo hasta el final.
La afición local tuvo un gran motivo para celebrar gracias a la destacada actuación de sus pilotos. En la categoría MXGP, Joaquín Poli (Kawasaki) fue el mejor representante argentino. Finalizó en la 25ª posición global y su esfuerzo fue reconocido por YPF, que le otorgó un premio especial como el mejor piloto local del evento. Poli se mostró exultante con la experiencia: “Este circuito superó mis expectativas. Es un lujo la pista y el mantenimiento que le dieron durante todo el fin de semana. Estoy muy contento de la cantidad de gente que se acercó a ver esta carrera”.

En la división MX2, el cordobés Benjamín Pascual (Honda) también dejó una buena impresión, ubicándose como el mejor argentino en la 23ª posición de su categoría, demostrando el talento emergente en el país.
Para comprender la magnitud de la lucha por el campeonato, es clave conocer cómo se distribuyen los puntos. El sistema del MXGP es exigente y premia la regularidad en cada manga.
Desde 2023, los pilotos suman puntos tanto en la carrera clasificatoria del sábado como en las dos carreras principales del domingo. Esto añade una capa extra de estrategia y competitividad al fin de semana.
| Posición | Puntos Carrera Principal (x2) | Puntos Carrera Clasificatoria |
|---|---|---|
| 1 | 25 | 10 |
| 2 | 22 | 9 |
| 3 | 20 | 8 |
| 4 | 18 | 7 |
| 5 | 16 | 6 |
| 6 | 15 | 5 |
| 7 | 14 | 4 |
| 8 | 13 | 3 |
| 9 | 12 | 2 |
| 10 | 11 | 1 |
| 11 | 10 | 0 |
| 12 | 9 | 0 |
| 13 | 8 | 0 |
| 14 | 7 | 0 |
| 15 | 6 | 0 |
| 16 | 5 | 0 |
| 17 | 4 | 0 |
| 18 | 3 | 0 |
| 19 | 2 | 0 |
| 20 | 1 | 0 |
El campeón mundial de la categoría MXGP en la temporada 2025 es el piloto francés Romain Febvre, del equipo Kawasaki Racing Team.

Joaquín Poli fue el piloto argentino más destacado en la categoría principal (MXGP). Finalizó en la 25ª posición y recibió un premio especial de YPF como el mejor piloto local del evento.
En la categoría principal MXGP, el ganador fue el francés Maxime Renaux. En la categoría MX2, la victoria fue para el neerlandés Kay de Wolf.
El éxito rotundo del evento, tanto en organización como en convocatoria de público, y las declaraciones positivas de pilotos y organizadores, como David Eli, sugieren un futuro muy prometedor para la sede de Córdoba en el calendario del Mundial de Motocross.
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