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En el corazón de la Ciudad de Buenos Aires, miles de personas transitan a diario por la Avenida Scalabrini Ortiz, una arteria vital que conecta barrios y bulle con la vida porteña. Sin embargo, pocos se detienen a pensar en el hombre detrás del nombre, una figura clave en el pensamiento nacional argentino cuyo legado resuena con particular fuerza en la historia de la soberanía económica y la defensa de los recursos del país, un espíritu que es el mismo que dio origen y sentido a empresas estatales como YPF. Raúl Scalabrini Ortiz no fue solo un escritor o un periodista; fue una conciencia crítica de su tiempo, un intelectual que dedicó su vida a desentrañar y denunciar los mecanismos de dependencia que, según él, ataban a la Argentina.

Nacido el 14 de febrero de 1898 en Corrientes, Raúl Scalabrini Ortiz creció en un ambiente de curiosidad intelectual. Su padre, Pedro Scalabrini, era un reconocido naturalista y director del museo de la ciudad de Paraná. Esta influencia temprana posiblemente sembró en él una semilla de observación y análisis profundo. Aunque su formación académica lo llevó por un camino técnico, graduándose como agrimensor en la Facultad de Ciencias Exactas, su verdadera vocación estaba en las letras y el pensamiento.
Al mudarse a Buenos Aires, se sumergió en la efervescencia cultural de la época, participando activamente en los debates literarios entre los grupos de Boedo y Florida, dos corrientes que representaban distintas visiones del arte y la sociedad. En 1923 publicó su primer libro de cuentos, “La Manga”, y comenzó a forjar una carrera como periodista en medios de gran renombre como La Nación y El Mundo. Su pluma no era meramente descriptiva; era incisiva, crítica y profundamente analítica. Un viaje a París en su juventud, lejos de deslumbrarlo, le provocó una profunda decepción al percibir la xenofobia europea, lo que fortaleció su arraigo y su perspectiva nacional.
La década de 1930 fue un punto de inflexión para Scalabrini Ortiz y para toda la Argentina. La crisis económica mundial de 1929 y el posterior golpe de Estado contra Hipólito Yrigoyen inauguraron la llamada “Década Infame”, un período caracterizado por el fraude electoral, la corrupción y una profunda subordinación de la economía argentina a los intereses extranjeros, principalmente británicos. Esta realidad fue el caldo de cultivo para la radicalización de su pensamiento.
Scalabrini Ortiz observó con lucidez cómo las riquezas del país, como los ferrocarriles, los frigoríficos y los servicios públicos, estaban en manos de capitales foráneos que drenaban los recursos nacionales. Fue en este contexto que se vinculó con la FORJA (Fuerza de Orientación Radical de la Joven Argentina), un grupo de intelectuales y políticos desprendidos del radicalismo, como Arturo Jauretche y Homero Manzi, que se propusieron “pensar en nacional”. FORJA se convirtió en una usina de ideas que buscaba develar el estatuto colonial de la Argentina y promover una conciencia nacional que defendiera la soberanía política y la independencia económica.
Junto a Jauretche, Scalabrini Ortiz es considerado uno de los padres del revisionismo histórico en Argentina. Esta corriente se propuso reescribir la historia oficial, que consideraban una narrativa liberal y mitrista escrita por los vencedores, la cual ocultaba los verdaderos intereses económicos detrás de los grandes acontecimientos del país. Scalabrini se dedicó a investigar y denunciar lo que él llamaba el “colonialismo invisible”.
Sus obras más influyentes, como “El hombre que está solo y espera” y, fundamentalmente, “Política Británica en el Río de la Plata” e “Historia de los Ferrocarriles Argentinos”, son análisis exhaustivos y documentados de cómo el imperio británico había tejido una red de control sobre la economía argentina. Su lucha no era contra los extranjeros, sino contra la estructura de dependencia que beneficiaba a una oligarquía local asociada con intereses foráneos. Su defensa de la nacionalización de los recursos y los servicios estratégicos es un antecedente directo de las políticas que buscaron fortalecer el rol del Estado como garante del interés público, una filosofía que está en el ADN de Yacimientos Petrolíferos Fiscales.
La historia de la avenida que hoy lleva su nombre es, en sí misma, un reflejo de las tensiones políticas que Scalabrini Ortiz denunció. Su nomenclatura ha sido un campo de batalla simbólico a lo largo de las décadas. Antes de honrar al pensador nacional, la calle tuvo nombres que representaban precisamente aquello que él combatía.
| Período | Nombre de la Avenida | Motivo / Contexto Histórico |
|---|---|---|
| Desde 1867 | El Camino del Ministro Inglés | Era el camino utilizado por el diplomático británico Henry Southern para llegar a su casa de campo. |
| Desde 1893 | Canning | En honor a George Canning, Secretario de Relaciones Exteriores del Reino Unido, figura clave en el reconocimiento de la independencia argentina pero también en la promoción de la influencia comercial británica. |
| Desde 1974 | Raúl Scalabrini Ortiz | Durante el tercer gobierno de Juan Domingo Perón, se le cambia el nombre para honrar al pensador nacionalista. Un acto de reivindicación histórica. |
| Desde 1976 | Canning | La dictadura cívico-militar revierte el cambio, restaurando el nombre del diplomático británico en un gesto simbólico de alineamiento con potencias extranjeras. |
| Desde 1985 | Raúl Scalabrini Ortiz | Con el retorno de la democracia, se restituye definitivamente el nombre del intelectual argentino, cerrando un ciclo de disputas por la memoria histórica. |
Este vaivén de nombres no es trivial. Representa la lucha entre dos modelos de país: uno que mira hacia afuera y se subordina a intereses externos, y otro que, como proponía Scalabrini Ortiz, busca su propio camino basado en la defensa de su soberanía.
Fue un destacado escritor, periodista, filósofo y ensayista argentino (1898-1959), conocido por ser uno de los principales exponentes del pensamiento nacional y del revisionismo histórico. Dedicó su obra a denunciar la dependencia económica de Argentina, especialmente la influencia británica.
Su pensamiento es fundamental porque ayudó a forjar una conciencia nacional sobre la importancia de la soberanía económica y el control de los recursos estratégicos. Sus investigaciones sobre los ferrocarriles y la política británica revelaron mecanismos de dominación que hasta entonces no habían sido estudiados con tanta profundidad desde una perspectiva nacional.
La avenida tuvo varios nombres. Originalmente fue “El Camino del Ministro Inglés”. Luego, desde 1893, se llamó “Canning” en honor a un diplomático británico. Fue renombrada brevemente a su nombre actual en 1974, revertida a Canning por la dictadura en 1976, y restituida definitivamente como “Raúl Scalabrini Ortiz” en 1985.
FORJA (Fuerza de Orientación Radical de la Joven Argentina) fue una agrupación política e intelectual fundada en 1935, de la cual Scalabrini Ortiz fue una figura central. Su lema era “Somos una Argentina colonial, queremos ser una Argentina libre”. Se dedicaron a estudiar y difundir los problemas de la dependencia del país.
Raúl Scalabrini Ortiz murió en Buenos Aires en 1959, habiendo regresado en sus últimos años a su profesión original de agrimensor para ganarse la vida. A pesar de las dificultades, su legado intelectual es inmenso. Sus ideas continúan siendo una referencia ineludible en los debates sobre el rol del Estado, la deuda externa, la gestión de los recursos naturales y el proyecto de nación. Cada vez que una política pública apunta a fortalecer la industria nacional o a defender un recurso estratégico para el desarrollo de Argentina, resuenan los ecos de la voz de aquel hombre que nos enseñó a mirar nuestra propia realidad con nuestros propios ojos. La avenida que lleva su nombre es más que una simple dirección; es un recordatorio permanente de la lucha por una nación más justa y soberana.
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