El Programa de Propiedad Participada de YPF
Descubre qué fue el Programa de Propiedad Participada (PPP) y cómo transformó a miles de...
Es posible que en tu última visita a una estación de servicio YPF hayas notado algo diferente en los surtidores. Nuevos símbolos, letras y números que quizás te hayan generado alguna duda al momento de repostar. No te preocupes, no se trata de un cambio en los combustibles que ya conoces y en los que confías, sino de una nueva forma de identificarlos. Esta modificación responde a una iniciativa a nivel europeo que busca unificar y simplificar la información para todos los conductores, y en este artículo te explicaremos todo lo que necesitas saber para que tu próxima recarga sea tan sencilla y segura como siempre.

La razón principal detrás de esta actualización es la armonización. La iniciativa, impulsada por una Directiva de la Unión Europea, tiene como objetivo crear un lenguaje visual único y coherente para los combustibles en todos los países miembros, así como en otros estados asociados. Imagina viajar en coche por diferentes países de Europa; antes, podías encontrarte con nombres y señalizaciones distintas para el mismo tipo de combustible, generando confusión y el riesgo de un repostaje incorrecto.
Con este nuevo sistema, se eliminan las barreras idiomáticas y las diferencias locales. El objetivo es triple:
Esta medida, por tanto, no es un capricho estético, sino un paso fundamental hacia un mercado de combustibles más integrado, transparente y seguro para todos los usuarios.
El nuevo sistema se basa en tres formas geométricas básicas, cada una asociada a un tipo de combustible. Dentro de cada forma, una letra y un número nos dan la información específica sobre su composición. ¡Vamos a desglosarlo!
Si tu vehículo funciona con diésel, la forma que debes buscar es el cuadrado. Dentro de este, encontrarás la letra “B”, que indica la presencia de biodiésel, acompañada de un número que especifica el porcentaje máximo de este componente.
Para los coches de gasolina, la figura de referencia es el círculo. La letra “E” en su interior hace referencia al etanol, y el número, al porcentaje máximo de este bioalcohol en la mezcla.
Finalmente, el rombo se reserva para los combustibles en estado gaseoso.

Para que puedas ver la correspondencia de un vistazo, hemos preparado esta tabla sencilla:
| Uso Común (Nombre Anterior) | Nueva Etiqueta | Significado Clave |
|---|---|---|
| Diésel Estándar / Gasoil A | B7 (en un cuadrado) | Diésel con hasta 7% de biodiésel. |
| Gasolina Sin Plomo 95 | E5 o E10 (en un círculo) | Gasolina con hasta 5% o 10% de etanol. |
| Gasolina Sin Plomo 98 | E5 (en un círculo) | Gasolina con hasta 5% de etanol. |
| Autogas | LPG (en un rombo) | Gas Licuado de Petróleo. |
La clave de este sistema es su omnipresencia para garantizar que la información llegue al conductor en los momentos cruciales. Encontrarás estas etiquetas en los siguientes lugares:
El código principal para el diésel es la letra B dentro de un símbolo cuadrado. El más común es el B7, que indica que es apto para la gran mayoría de vehículos diésel y contiene hasta un 7% de biodiésel. También existe el B10 y el XTL para diésel parafínico.
No hay problema. El combustible en sí no ha cambiado. Debes seguir utilizando el mismo tipo que usabas hasta ahora (por ejemplo, Diésel o Gasolina 95). La tabla comparativa anterior te puede servir de guía. Si tu coche usa diésel estándar, busca el surtidor con la etiqueta cuadrada B7. Ante la duda, el manual de tu coche sigue siendo tu mejor aliado.
En la mayoría de los casos, no. La nueva normativa de etiquetado simplemente estandariza la forma de informar sobre la composición que los combustibles ya tenían, en particular el porcentaje máximo de biocombustibles (etanol en gasolina, biodiésel en gasóleo) que exige la legislación vigente para fomentar la sostenibilidad.
No es recomendable hacerlo sin confirmación previa. El uso de un combustible con un mayor porcentaje de biodiésel, como el B10, requiere que el motor y sus componentes estén específicamente preparados para ello. Usar un combustible no compatible podría dañar el sistema de inyección o los filtros. Consulta siempre el manual del fabricante o contacta con tu concesionario.
En resumen, este nuevo sistema de etiquetado es una herramienta diseñada para hacerte la vida más fácil y segura. En YPF, estamos comprometidos con ofrecerte no solo los combustibles de la más alta calidad, sino también toda la información que necesitas para una experiencia de conducción óptima y sin preocupaciones.
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