Guía Completa para Trabajar en YPF
Descubre el camino para unirte a YPF, la empresa de energía más grande de Argentina....
La elección del combustible en una estación de servicio YPF es una de las decisiones más frecuentes que toma un conductor, y a menudo genera la misma pregunta: ¿cargo Súper o Infinia? Si bien ambas naftas están formuladas con la más alta tecnología para garantizar calidad y confianza, están diseñadas para satisfacer necesidades diferentes. Comprender sus características es fundamental no solo para el rendimiento inmediato de tu vehículo, sino también para la salud y durabilidad de su motor a largo plazo. En este artículo exhaustivo, desglosaremos las propiedades de cada combustible de YPF, aclararemos mitos comunes y te daremos las herramientas para que tu próxima carga sea la más inteligente.
Antes de comparar directamente la nafta Súper y la Infinia, es crucial entender el término que las diferencia principalmente: el octanaje. El número de octano no es una medida de la “potencia” o la “energía” que contiene el combustible, como popularmente se cree. En realidad, el octanaje mide la capacidad de la nafta para resistir la auto-detonación o combustión prematura dentro del cilindro del motor.

En un motor de combustión interna, la mezcla de aire y nafta se comprime antes de que la bujía genere la chispa. Si el combustible tiene un octanaje bajo para la compresión de ese motor, puede encenderse por la propia presión antes de tiempo. Este fenómeno, conocido como “pistoneo” o “cascabeleo”, genera un sonido metálico y es extremadamente perjudicial para los componentes internos del motor. Por lo tanto, un mayor octanaje significa una mayor resistencia a esta detonación, permitiendo que el motor funcione de manera suave y eficiente, especialmente bajo altas exigencias.
La nafta Súper de YPF es el combustible de referencia para la gran mayoría de los vehículos que circulan en el país. Está diseñada para motores con una relación de compresión estándar o media-baja, que son los más comunes en el mercado.
La nafta Infinia es el combustible premium de YPF, desarrollado para satisfacer las demandas de los motores más modernos y de alto rendimiento. Su formulación va un paso más allá, no solo en octanaje, sino también en la tecnología de sus componentes.
Para visualizar mejor las diferencias, aquí tienes una tabla comparativa directa:
| Característica | YPF Súper | YPF Infinia |
|---|---|---|
| Nivel de Octanaje (RON) | 95 | 98+ |
| Tipo de Motor Recomendado | Estándar, baja a media compresión | Alta compresión, turbo, deportivos, alta gama |
| Aditivos Principales | Agentes limpiadores para mantenimiento | Agentes de limpieza profunda y reductores de fricción |
| Beneficio Principal | Rendimiento confiable y protección a un costo accesible | Máxima potencia, limpieza profunda y protección superior |
| Efecto sobre el Pistoneo | Previene en motores estándar | Elimina el riesgo en motores de alta exigencia |
Es importante no confundir las naftas con el diésel, o gasoil. Este es un combustible totalmente diferente para motores que operan por compresión y no por chispa. YPF también ofrece dos calidades: Diesel 500, para la mayoría de la flota diésel, y Infinia Diesel, un combustible premium de bajo azufre, con mayor número de cetano y aditivos que protegen los modernos y sensibles sistemas de inyección common-rail y filtros de partículas (DPF).
Este es uno de los mitos más extendidos. La respuesta es no. Si tu auto está diseñado para nafta de 95 octanos, usar 98 no le añadirá caballos de fuerza. El motor simplemente no está programado para aprovechar ese octanaje extra. Sin embargo, sí te beneficiarás de la mayor capacidad de limpieza y la reducción de fricción de los aditivos de Infinia, lo que puede traducirse en un andar más suave y una mejor salud del motor a largo plazo.
La regla de oro es consultar el manual del fabricante. Allí se especifica claramente el octanaje mínimo requerido (expresado en RON). Otra pista suele encontrarse en el interior de la tapa del tanque de combustible. Seguir esta recomendación es la mejor garantía para el cuidado de tu motor.
Sí, es totalmente seguro mezclar ambas naftas. Los combustibles son compatibles. El resultado será una mezcla con un octanaje intermedio. Por ejemplo, si mezclas medio tanque de Súper (95 RON) con medio de Infinia (98 RON), obtendrás un tanque con aproximadamente 96.5 RON.
Sí, puede ser muy perjudicial. Si el fabricante exige nafta de 98 octanos o más, usar una de menor octanaje puede provocar pistoneo, especialmente al acelerar o subir una pendiente. Este fenómeno aumenta la temperatura y la presión en los cilindros, pudiendo causar daños severos en pistones, aros y válvulas a largo plazo. La computadora del auto intentará compensarlo atrasando el encendido, lo que resultará en una notoria pérdida de rendimiento y un aumento del consumo.
La decisión entre YPF Súper e Infinia no se trata de cuál es “mejor” en términos absolutos, sino de cuál es la “correcta” para tu vehículo. Para la gran mayoría de los autos, la nafta Súper ofrece la protección y el rendimiento necesarios para un funcionamiento óptimo y confiable. Para aquellos con motores de altas prestaciones, turboalimentados o que específicamente lo requieran, Infinia es la única opción que garantiza el desbloqueo de todo su potencial y la máxima protección contra el desgaste. La mejor inversión que puedes hacer es conocer tu vehículo y proporcionarle el combustible para el que fue diseñado.
Descubre el camino para unirte a YPF, la empresa de energía más grande de Argentina....
Conoce a Carlos Alberto María Casares, el ingeniero que lidera el ENARGAS. Descubre su trayectoria,...
Conoce los 4 tipos de señales de tránsito: reglamentarias, preventivas, informativas y transitorias. ¡Domina su...
Descubre cómo un sistema de gestión de seguridad integra la sostenibilidad ambiental. Analizamos la gestión...